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南海汽車租賃-上半年新政策車市變化不大

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
上半年的東莞汽車市場相對于去年上半年來同比是有所增長,但是這個增長的比率并不大。而從政策層面來分析,針對于汽車的政策的頻現(xiàn),或多或少都給汽車市場帶來了一定的影響。為此,記者對今年上半年出臺的相關(guān)政策做相應(yīng)的總結(jié)與解讀。

  有汽車經(jīng)銷商表示,今年上半年的政策并沒有給整個車市帶來較大的銷量,這些政策對車市的促進作用暫時還表現(xiàn)不明顯。

  政策1 購置稅回升

  根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議決定,將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底,但同時將降低減稅幅度。會議決定,從2010年1月1日開始,小排量汽車的購置稅優(yōu)惠稅率將由原來的5%提高到7.5%。

  政策解讀:購置稅回升,在一定程度上是影響了購車者的心理,但是經(jīng)銷商卻換個手法,將回升的這一部分費用以補貼的方式優(yōu)惠給消費者,從而減輕了消費者的購車成本。

  市場反應(yīng):今年上半年,雖然說購置稅回升到7.5%,但是仍然有經(jīng)銷商在促銷時,大打廣告補貼購置稅的優(yōu)惠活動。這也使得購車成本雖然明增,但實際上是暗減,因此說在經(jīng)銷商的優(yōu)惠下,消費者的購車成本并沒有增長。

  政策2 汽車下鄉(xiāng)延期

  1月份,國家有關(guān)部門決定將汽車下鄉(xiāng)政策延長實施至今年年底,已納入汽車下鄉(xiāng)補貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。

  政策解讀:補貼是在購買車以后,直接拿著自己的戶口簿、身份證、購車發(fā)票、合格證以及汽車下鄉(xiāng)的標志,就可以去當?shù)刎斦块T領(lǐng)取,這對農(nóng)民來說非常實惠。得益于“汽車下鄉(xiāng)”以及各項優(yōu)惠減免政策。

  市場反應(yīng):有汽車專業(yè)人士表示,汽車下鄉(xiāng)延期,相對于東莞這個區(qū)域來說,并沒有很顯現(xiàn)。消費者的購買熱情也不大,這個可能與東莞人比較富裕有著一定的關(guān)系??傮w來說,上半年汽下鄉(xiāng)在東莞并不明顯。

  政策3 提高以舊換新補貼

  1月份,財政部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》,規(guī)定從2010年1月1日起,允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。將提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的補貼標準調(diào)整到5000元~18000元。

  政策解讀:此次是國家第二次針對汽車“以舊換新”政策進行大幅調(diào)整。調(diào)整之后的補貼金額與最初政策相比,增加了三倍以上。不過擴大后的補貼額度與二手車交易價格相比仍顯吸引力不足,另外,手續(xù)相對繁瑣等瓶頸制約了“以舊換新”實際刺激效果的發(fā)揮。

  市場反應(yīng):據(jù)了解,以舊換新這項業(yè)務(wù)在主流品牌中基本都有開展,但因店而異。市場專業(yè)人士張小軍表示,目前主要的原因是東莞二手車業(yè)務(wù)并不規(guī)范,私人炒車容易,規(guī)模經(jīng)營贏利困難,各經(jīng)銷商主要還是把以舊換新作為一種增值服務(wù)而不是主營業(yè)務(wù)。

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