西亞特Leon官圖解析 比高爾夫6更運動
發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
繼德國大眾集團旗下大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、賓利、蘭博基尼及布加迪等七大品牌相繼引入國內(nèi)后,大眾在華第八品牌——西亞特Seat也將定于明年通過進口的方式正式引入國內(nèi)市場,并有望于2013年將其國產(chǎn)化項目落戶一汽-大眾。最新消息稱,其主打車型西亞特Leon將于明年率先引入。下面編輯為大家詳細介紹一下這款車型。
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
西亞特Leon
外觀保持原汁原味的西班牙風(fēng)格
首款西亞特Leon誕生于1999年,當(dāng)時的Leon采用PQ34平臺打造,也就是當(dāng)時奧迪TT,A3以及四代高爾夫使用的平臺。
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
西亞特Leon
Leon在市場中有明確的定位,它是高爾夫的替代品,但要比高爾夫更突出運動性,而且更便宜。首先從外觀上西亞特Leon就要比高爾夫更富攻擊性,所以Leon在外觀方面完全用曲線來裝飾自己。原汁原味的西班牙風(fēng)格在西亞特Leon身上很好地保留下來。
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
西亞特Leon
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
西亞特Leon
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
西亞特Leon
柳葉式前大燈是西亞特的設(shè)計美學(xué),透鏡被安置在中間,造著不錯的動感效果。單腎形進氣格柵是西亞特獨有的特征之一,根據(jù)型號的不同進氣柵呈豎條和蜂窩兩種造型,大大的S標識被鍍鉻光環(huán)籠罩,同時也是車身表面唯一鍍鉻的部分。